اذا كنت من محبي وعشاق السيارات ، فها هي الفرصة متاحة لديك لتتعلم اصلاح وصيانة السيارات مجانا ، فلتبدأمعنا .

قمنا علي قناتنا علي اليوتيوب بعمل هذة السلسة التعليمية لمحبي وعشاق السيارات ، سواء كنت من الهواه او من محبي هذه المهنه الشيقة ، او كنت تمتلك سيارة وتريد معرفة كل شئ عنها ، وما فيها من مكونات ، ناهيك عن  نظريات عملها وغيرها وفي شرحنا سنتطرق الي بعض القوانين العلمية المبسطه للشرح العلمي فقط ، ان  التكنولوجيا الحديثة جعلت اصلاح وصيانة السيارات معقده شيئا ما ، واصبحنا نواجهه الكثير من المشاكل والتعقيدات في مجال الاصلاح ، وبدأنا نري خلط بين الاعطال الكهربية والميكانيكية واعطال الالكترونيات ، و التبريد والتكييف هو يعتبر قسم منفصل ، وسنقوم بسرد كل هذة النظريات والاقسام بشكل مبسط يسهل علي القارئ فهمه، ونتمني لنا ولكم التوفيق والسداد وارجو من كل من شاهد الفيديوهات ان يقوم بنشرها حتي تعم الفائدة ويستفيد الجميع ولكم تحياتي .

الفيديو الاول والذي بدانا فيه من البطارية الخاصة بالسيارة وعلي اي اساس يتم اختيارها طبعا بالجهد والامبير وكما نعلم السيارات الصغيرة والمتوسكة تعمل علي جهد 12 فولت اما الشاحنات والسيارات الكبيرة تعمل علي 24 فولت  .
وبدأنا بتوزيع الفيوزات وكيف يتم تصميمها تبعا للاحمال .




يوجدانواع متعدده من الاسلاك التي من خلالها نستطيع استخدامها في حمل اشارات  متعدده تبعا للوظيفه المطلوبه .

الفيديو الاول والذي به كل شئ بالتفصيل .
وهنا وفي الحلقة الثانية قمنا بشرح لماذا يكون مجموع التيارات الخاصة بالفيوزات اعلي من قيمة البطارية وشرحنا تيار القصر وتيار البدء وانتقلنا الي الخواص الجديدة والانظمة الموجودة بسيارات الهايبرد وكيف تعمل .


 تحويل التيار الثابت الخارج من البطارية الي تيار مستمر لتشغيل المحرك الكهربي .


الفيديو الثاني به كل شئ بالتفصيل .

وبداءنا في الحلقة الثالثة والتي يعشقها الجميع وهي صيانة عقل او كمبيوتر السيارة وهو المسئول عن اتمام جميع العمليات من احتراق وضخ الوقود والثبات والسرعة وكل شئ .
قمنا بشراء كمبيوتر مستعمل من احد الورش ولا ندري ما العطل او الخلل الموجود به وتم فتح الكمبيوتر في الحلقة ووجدنا اثار تفحم لاحد القطع علي الغطاء وعلمنا ان المشكلة تبدا من هنا فقمنا بفحص القطعه وتحديد رقمها من القطعة المشابهه لها كما في الفيديو وقمنا بشرح معظم القطع اللكترونية وتحديد كيفية قياسها والتعرف عليها .



 ستجدون كل شئ بالتفصيل في الحلقة الثالثه .

في الفيديو الرابع وللاسف بعد شراء جهاز توليد النبضات MST 9000 من علي اكسبريس ومن اكثر من موقع تم شراؤه ولكن للاسف تحدث مشكلة في البريد او غيره واخيرا المره السادسة وصل الجهاز ولكن متعطل وحاولت ارجاعه لكن للاسف لم استطع ع العموم سيتم تدارك الامر ان شاء الله ونحاول اصلاح الجهاز سويا .
واستكملنا في الحلقة قياس القطع بالبوردة وحددنا بعض التلفيات كما بالفيديو .

الفيديو الخامس وروعة الميكانيكا لعشاق السيارات تم الشرح علي احد كتب الميكانيكا مرفقه اسفل الفيديو علي القناة وبعدها قمنا بفك المحرك بالكامل وتعرفنا علي كل شئ ومنها :

1. شكل المحرك وسبب حدوث المشكلة به من الفحص النظري.
2. فك الكمبروسر ومضخة زيت الاستيرنج .
3. فك وش المحرك وفك اعمدة الكامات .
4. فك راس المحرك وفحص جوان وش السلندر.
5. فك الجزء السفلي للمحرك وكارنير الزيت .
6. فك الصفاية والتعرف عليها .
7. فك سير التايمنج وشرح نظرية العمل وكيفية التركيب .
8. فك مضخة الزيت بالكامل وشرح نظرية عملها .
9. فك موانع تسرب الزيت من عمود الكرنك والتعرف عليها .
10. فك عكود الكرنك والتعرف علي قنوات التزييت به .
11. فك المكابس والتعرف علي جواناتها وكيفية عمل الحشوات او سبايك المكابس .

الحلقة السادسة روعة بمعني الكلمة حيث تعرفنا فيها علي الاتي :

1.  الثروتل وكيف يعمل والاشارات المرسلة للكمبيوتر .
2. مضخة الوقود الميكانيكية والكهربية وكيف تعمل .
3. فل واختبار الكويل في السيارة.
4. اختبار اشارة الكويل الخارجة من الكمبيوتر .
5. اختبار اشارة الكويل الخارجة من السويتش او مفتاح التشغيل ال12 فولت .
6. اختبارشرارة البوجيهه عمل علي الجهاز الذي تم تصميمة  علي القناة.  

الحلقة السابعة والتي تتحدث عن انواع الحساسات ونظرية عملها واشارتها التي ترسلها لكمبيوتر السيارة لتتم الحركة علي اكمل وجهه وفي تناغم بين المدخلات والمخرجات لكمبيوتر السيارة المعني بعملية التنظيم والتتابع بين الوظائف المختلفة .

وجاري استكمالها لتكون جاهزة باذن الله يوم غدا .

وجاري اعداد باقي الحلقات وسيتم باذن الله التحديث تباعا .

ويارب حضراتكم تكونوا استفدتم وشكرا جزيلا لكم .