أحدث وارخص جهاز لفحص واختبار حساسات السيارة

+
حجم خط المقال
-

{toc} $title={محتوى المقال}

 اذا كنت تبحث عن افضل وارخص جهاز تستطيع من خلالة فحص واختبار ومعرفة اعطال حساسات السيارة فهذا ما سنتناولة معا في مقالتنا هذة بالصور والشرح المفصل .

السلام عليكم ورحمة الله تعالي وبركاته 

اهلا بحضراتكم 

ان المهتمين والهواة واصحاب وعشاق السيارات يهمهم معرفة نظرية عمل القطع الموجودة بالسيارات وفحصها ومعرفة مشاكلها حتي تستطيع اصلاحها والوصول للخلل او العطلالموجود بالسيارة ودن عناء واستبدال القطع السليمة وغيرها وهنا سنتعرف علي جهاز اروع من ما تتخيل وسنقوم بتحليلة ومعرفته وتحليل وظائفة المستخدمة في اصلاح وصيانة السيارات وهيا بنا نبدا .

رابط شراء الجهاز من 

                    https://s.click.aliexpress.com/e/_DmOyydz

الجهاز كما في الشكل عبارة عن مستطيل صغير اقل من حجم كف اليد وبه مخارج ومداخل من السهل التعرف عليها :

  • الفيش الرئيسي في اعلي علي اليمين وهو لدخل كهرباء التشغيل من 8 الي 24 فولت حتي تستطيع تشغيل الجهاز علي بطارية السيارة 12 فولت او ال24 فولت وايضا تستطيع تشغيلة خارجيا علي بطارية 9 فولت .
  • بعد ذلك جهد الخرج الثابت 5 فولت مع طرف الارضي او السالب ايضا في اعلي علي اليمين .
  • محاكي المقاومة او محاكي تغير المقاومة والمستخدم في محاكاة حساس الحرارة .
  • وتجده علي اليمين مخرج المقاومة وفويوم او حجم المتغير عبارة عن مفتاح دوار .
  • بعدها خرج اشارة حساس الاكسجين .
  • بعدها تجد شاشتين لمغير الجهد والذي سيتضح بعد قليل وظيفة كل منها .


ناتي بعد ذلك لبعض الوظائف المبينة في الرسومات .


من اروع الوظائف واهمها محاكاة حساس الاكسجين .

نحتاج في حساس الاكسجين رباعي الاطراق الي الاتي :

  • جهد 12 فولت لسخان الحساس .
  • طرف سالب للتحكم في سالب السخان من الكمبيوتر .
  • طرف اشارة الحساس اقل من 1 فولت في حدود 0.9 الي 0.1 فولت تقريبا .
  • طرف السالب او الارضي .

واخترنا هنا الحساس ذو الاطراف الاربعة نظرا لانه اصعب او اكثر الحساسات من حيث عدد الاطراف فالباقي سيكون اسهل من حيث الفحص والاطراف ستستخدم الاطراف الاقل في الفحص .

رابط شراء الجهاز من هنـــــــــــــــــــا

                     

هنا ناتي الي اهم الحساسات التي لا تستطتيع محاكاتها الا بهذا الجهاز وهي دواسة الوقود  اوaccelerator pedal sensor .

وهنا ومن الشكل وحسب الاطراف تحتاج للاتي :

  • جهد 5 فولت الاتي من الكمبيوتر لان مصدر الطاقة في السيارة 12 فولت من البطارية .
  • الطرف السالب او الارضي باللون الاسود .
  • اشارتين الخهد المتغير كما في الشكل ويتم التحكم فيها عن طريق المقاومة المتغيرة .

ومن الشكل يتبين لك نظرية العمل وطريقة التوصيل .


هنا ناتي لاهم الحساسات حساس الحرارة الذي بدونة او عنما يتلف تحدث مشاكل كثيرة بالسيارة وقد يؤدي ذلك الي تلف المحرك لا قدر الله :

  • يتم التوصيل كما بالشكل طرفين فقط .
  • عبارة عن مقاومة متغيرة يتم توصيلها بالتوازي مع طرفي الحساس .
  • تقوم بتغيير المقاومة من الجهاز وتختبر تشغيل المراوح الالي .





الوظيفة الغير متوقعة وهي محاكاة بوابة الهواء او الثروتل في السيارة :


  • كما بالشكل يتم استخدمة مع الثروتل الكهرباء .
  • يتم توصيل طرفي الموتور بكمبيوتر السيارة كما بالشكل .
  • وناخذ ثلاثة اطراف من الفيش الجانبي كما بالشكل .
  • يتم التحكم من المقاومة المتغيرة في جهد الخرج .
  • جهد الخرج الواصل للثروتل من 0-5 فولت .
  • طرف الارضي او السالب يوصل بسالب السيارة او سالب الكمبيوتر فكلهم سواء .
  • توجد 2 لمبة صغيرة تتغير مع الجهود الخارجة .
رابط شراء الجهاز من هنـــــــــــــــــــا

                    


وظائف رائعة ومتعددة لهذا الجهاز تمكنك من الفحص والاصلاح واسأل الله العلي القدير ان يستفيد الجميع وتقبلو تحياتي .
م/ حسن محمد 

4 تعليقات

لا تشاهد وترحل اكتب كلمة حول الموضوع .
شارك وتفاعل لفائدة الجميع وبدعمكم نرتقي .

  1. هندسة كنت محتاج جهاز الفحص انا من مصر
    ورابط الشراء مش شغال.
    01226666011

    ردحذف
  2. تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
    الان بحدث الرابط هو من علي اكسبريس لان دي ارخص وافضل شئ ع النت وان شاء الله بخصص حلقة ع القناة عنه

    ردحذف
  3. تم تحديث الرابط لوجود مشكلة عامة في المدونة

    ردحذف
  4. مشكور استاذنا الفاضل على ما تقدمه من شروحات رائعة جعلها الله لك في ميزان حسناتك ولو تكرمت بوضع حلقة فيديو على هذا الجهاز واستخداماته التطبيقية وشكرا لك سلفا

    ردحذف

إرسال تعليق

لا تشاهد وترحل اكتب كلمة حول الموضوع .
شارك وتفاعل لفائدة الجميع وبدعمكم نرتقي .